
Assylbek: Не деймін енді бұл машинаға жететін машина жоқ сұмдық енді айталмайм жүрісі жұмсақтығы трассаны ұстағаны жаман жолда жүргені кайф машинағой любой жерге ұялмай барасың трассада ешкім упор емес мерс бмв ұйықтатып кете бересің жүрмейді ұшады обгон смело шығасың қорықпай іші өте кең багажник не реальный үлкен осы уақытқа шейін 47 машина айдадым біреуі Lexus Rx тай бола алмады 1 ақ сағатта. Сатып жівердім ақшам болса қайта ойланбай алу шедім Ерекше машина керемет эмоция естеліктер берді қорықпай смело ала беріңіздер Lexus анандай запчасть қымбат дейтіндер Lexus ке қолы жетпегендер запчасты камридан арзан Қорықпай ала беріңдер бензиндыда көп жемейді керемет бәріңе кеңес берем Ақ жол
Серик: Более 40 лет опыт вождения, разные были машины и отечественного производства, были немцы, но с японцами совсем другое дело, более крепкие и износоустойчивые. Когда сам выбрал в 2011 году в США гибрид было опасение что новая модель, у нас нет сервиса обслуживания, но машина не подвела — работала как часы, особенно в те годы, японцы старались выделиться и пичкали свои авто всеми передовыми технологиями. По умолчанию были аудио системы хай класса mark levinson с безпроводными наушниками и потолочные DVD проигрыватели, обогрев зеркал и тд. Но как показывает время, интересны не только чисто электромобили, но и гибридам есть место, кто живет, по системе город-деревня, где не всегда есть заправки электро, поэтому в середнесрочной перспективе считаю что спрос на гибриды еще будет.